Das System für Autowelt Schweiz

Jedes Auto.
Eine Akte.
Ein Haus.

Vom Ankauf bis zum Service: 84 Autos und acht Menschen an denselben Daten. Als echte Apps für Mac, iPad und iPhone, gebaut für Händler von Premium- und Hypercars.

Designvorschau282 FunktionenKonzept lesen
Heute auf dem Mac: der Morgen von Luca Brunner mit Terminen, Käufern und dem Übergabe-Check des SF90 Spider Preisentscheid für den 911 Turbo (964): Marktverlauf, Empfehlung in drei Stufen und Nachfrage Die Werkstatt: Bühnen im Zeitplan und Aufträge als Tafel Die Fahrzeugakte des Ferrari 288 GTO mit Chassis-Pass, passenden Käufern und Lebenslinie Der 288 GTO auf dem iPhone im Verkauf
Finder Safari Mail Nachrichten HICONIUM Dealer Kalender Fotos Systemeinstellungen Papierkorb
Ausgangslage

Ein Haus voller Autos, die jeder Kunde anders kennt

Autowelt Schweiz verkauft im Showroom am Seefeld Autos, die es oft nur wenige hundert Mal gibt. Jedes hat eine Geschichte aus Besitzern, Belegen und Werkstattbesuchen. Heute liegt diese Geschichte in Ordnern, Mails, Portalen und in den Köpfen von acht Menschen.

Wer ein Auto verkauft, sucht den Preis im Portal, die Belege im Ordner, den Käufer im Telefon und den Werkstattstand bei Marco. HICONIUM Dealer legt alles an das Auto selbst: eine Akte, die jeder im Haus aufschlägt, und Apps, die zur Arbeit jedes Einzelnen passen.

Maurus Peter, Inhaber von Autowelt Schweiz, im Showroom am Seefeld
Maurus Peter, Inhaber. Der Showroom Zürich am Seefeld, Donnerstag, 1. Oktober 2026.
Das Haus in drei Zahlen

CHF 24,1 Mio. stehen jeden Tag im Showroom

84Autos im Bestand, vom Huracán Sterrato bis zum 288 GTO, eigene und in Kommission
24,1Mio.Franken Kapital, das in diesen Autos gebunden ist, eigen und finanziert
41Tagesteht ein Auto im Schnitt, bis es verkauft ist. Jeder Tag kostet beim Chiron CHF 450.–

Ein Auto, sieben Ablagen

Belege im Ordner, Fotos auf der Festplatte, Inserate in drei Portalen, Preise in einer Tabelle, Gespräche im Telefon von Luca.

Käufer, die niemand sieht

Sophie Laurent sucht seit Monaten einen V12 mit vier Sitzen. Wer sich daran erinnert, verkauft; wer nicht, kauft fürs Lager.

Der Wert steckt in der Herkunft

Bei einem 288 GTO entscheidet der Beleg über eine Million. Heute ist er nicht dort, wo verkauft wird.

Fünf Regeln

Fünf Regeln tragen das ganze System

Sie gelten an jedem Ort, am Mac wie am iPhone, für Autowelt wie für ihre Kunden. Wer sie kennt, findet sich in jeder Ansicht zurecht.

  1. Das Auto ist die SeiteDie Fahrzeugakte öffnet sich als eigenes Fenster, von überall. Das Auto steht gross oben, alles andere darunter: Preis, Käufer, Herkunft, Zustand.
  2. Ein Ort, ein ZuhauseJeder Bereich hat eine Zeile in der Seitenleiste. Unterseiten sind Kapseln oben, nie eine zweite Navigation.
  3. Herkunft an jedem WertKundenaussage, Händlerbestätigung, Dokument, Import oder Vorschlag: Ein ungeprüfter Wert sieht nie aus wie ein belegter.
  4. Getrennte TatsachenBesitz, Verkaufsrecht, Standort und Bestand sind vier Angaben. Unterschrieben, bezahlt und übernommen sind drei.
  5. Vorschlagen, dann freigebenDas System schlägt vor und nennt die Quelle. Nachricht, Preis, Zahlung und alles nach aussen gibt ein Mensch mit einem Knopf frei.
Die Menschen

Acht Menschen, acht Arbeitsplätze, ein Haus

Niemand muss das ganze System kennen. Jede Person hat ihre Geräte und zwei bis vier Ansichten, in denen sie den Tag verbringt; alles andere liegt eine Ebene tiefer.

Maurus Peter
InhaberMaurus PeterHat Autowelt Schweiz aufgebaut und kennt die meisten Sammler persönlich. Er sieht am iPhone, was gerade verkauft, angekauft und freigegeben wird, und entscheidet bei den grossen Autos selbst.Jedes Auto, das hier steht, soll seine ganze Geschichte erzählen können.
Luca Brunner
Verkauf · Mac, iPhone, iPadLuca BrunnerBeantwortet Anfragen aus WhatsApp, Mail und Portalen, plant Probefahrten und sitzt am Nachmittag mit Kunden im Showroom.
HeutePostfachRechenblatt
Sarah Keller
Ankauf · iPhone, MacSarah KellerBeobachtet den Markt, fotografiert Autos beim Verkäufer und rechnet das Maximalgebot. Über CHF 500’000.– gibt Daniel frei.
EinkaufMarktPrüfbericht
Marco Steiner
Werkstatt · iPad, iPhoneMarco SteinerPrüft Befunde, plant Bühnen und Leute, koordiniert Sattler und Lackierer und stempelt die Zeit am iPhone.
WerkstattServicebesuche
Jonas Widmer
Studio und Marketing · Mac, iPhoneJonas WidmerFotografiert im Studio, baut Exposés und Reels, veröffentlicht auf Website und Portalen und plant die Abende für Sammler.
StudioPortaleMarketing
Nadia Frei
Backoffice · MacNadia FreiGleicht Zahlungen ab, ordnet Kosten den Autos zu, rechnet Kommissionen ab und macht Anfang Monat den Abschluss.
ZahlungenErgebnis
Daniel Meier
Leitung · iPad, iPhone, MacDaniel MeierGibt frei, was über Grenzen geht, schaut auf Kapital und Standtage und führt das Team im Alltag.
CockpitPreisentscheidTeam und Rechte
Patrick Huber
Logistik · iPhonePatrick HuberHolt ab, liefert aus und macht beim Verladen die Übernahmefotos, die später in der Akte stehen.
Transporte
Andrea Baumann
Kundendienst · Mac, iPhoneAndrea BaumannPlant Servicetermine, betreut die eingelagerten Autos der Sammler und ist die erste Stimme nach dem Kauf.
ServicebesucheAbholung
Ein Donnerstag im Showroom

Donnerstag, 1. Oktober 2026, von 7:42 bis 17:00

So greifen die Arbeitsplätze ineinander. Jeder arbeitet an seinem Ort, aber alle am selben Auto: Der SF90 Spider, den Nadia um 8:12 bezahlt sieht, ist derselbe, den Luca um 13:30 übergibt.

Marco Steiner · Werkstatt

Stempelt am iPhone ein. Ab 8:18 läuft sein erster Auftrag: Ventile einstellen am 911 Turbo (964).

Nadia Frei · Backoffice

Der Bankabgleich ordnet die Restzahlung von Isabelle Moreau zu: CHF 480’000.– für den SF90 Spider. Der Ring „bezahlt“ schliesst sich.

Zahlungen ansehen
Jean-Marc Dubois · für einen Sammler in Monaco

Bietet CHF 9,4 Mio. für den 288 GTO. Luca antwortet direkt aus der Mitteilung; Dr. Rüegg sieht das Gebot in seiner App, ohne den Namen.

Postfach ansehen
Daniel Meier · Leitung

Sieht das Geld und gibt die Übergabe des SF90 für 13:30 frei. Ein Knopf, Face ID, fertig. Offen bleibt ein Papier: der Versicherungsnachweis.

Luca Brunner · Verkauf

Öffnet die Akte des 288 GTO: Preis im Marktband, drei passende Suchwünsche, die Lebenslinie seit 1985.

Akte öffnen
Chiara Bernasconi · Interessentin aus Lugano

Probefahrt im Huracán Sterrato. Führerschein per Kamera geprüft, 7’800 km beim Start, Fotos vorher und nachher.

Chiara Bernasconi am Steuer des Huracán Sterrato auf einer Passstrasse
10:00, Probefahrt. Chiara fährt den Sterrato, ihre Begleitung sitzt daneben; das Protokoll kommt nach der Fahrt aufs iPhone.
Sarah Keller · Ankauf

Verfolgt am iPhone Los 142 bei Bonhams in Zoute, einen vergleichbaren 911 Turbo 3.6. Der Saal gewinnt bei CHF 1’580’000.–; unser 964 Turbo behält seinen Preis.

Auktion ansehen
Sophie Laurent · Sammlerin aus Genf

Aus der offenen Restzahlung für den Purosangue wird eine Finanzierung. Luca rechnet mit ihr: 48 Monate, die Winter-Einlagerung dazu. Rest CHF 94’700.–, CHF 2’134.– im Monat. Sie bestätigt per SMS-Code.

Rechenblatt ansehen
Patrick Huber · Logistik

Bringt den Chiron Sport aus Molsheim zurück, zwei Minuten vor der Zeit. Vier Seiten fotografiert, Marco Steiner unterschreibt die Übernahme, Isabelle Moreau weiss Bescheid.

Transporte ansehen
Isabelle Moreau · Käuferin aus Genf

Übernimmt ihren SF90 Spider Tailor Made. Unterschrift mit Pencil, die drei Ringe sind zu, der Chassis-Pass liegt in ihrer Wallet.

Isabelle Moreau übernimmt ihren SF90 Spider im Showroom
13:30, Übergabe. Das iPad zeigt Fahrzeug, Geld und Papiere; danach fliegt der Pass ins iPhone. Übergabe ansehen
Luca Brunner · Verkauf

⌘K, drei Zeichen, Return: Der Rückruf an Markus Weber läuft. Der 964 Turbo steht, Samstag um 10:30 ist frei.

Die Befehlszeile über dem Tag von Luca Brunner: „964“ findet das Auto, Markus Weber und den Rückruf
⌘K, von überall. „964“ findet das Auto, den Kunden und den Rückruf; die Hand bleibt auf der Tastatur. Ansehen
Patrick Huber · Logistik

Bringt den 356 A Speedster vom Aufbereiter in Dübendorf zurück. Übernahmefotos beim Verladen, Dr. Rüegg sieht die Fahrt live.

Sechs Bereiche

50 Ansichten in sechs Bereichen

Die Seitenleiste zeigt, was Autowelt tut, nicht wie die Software gewachsen ist. Fahrzeugakte und Kundenakte sind keine Zeilen, sondern Fenster, die sich von überall öffnen.

Fahrzeuge

Der Bestand als Tabelle und als Galerie, die Aufnahme mit Prüfbericht, Herkunft, Batterie, Hallenplan und das Studio.

BestandAufnahmeHerkunftStudio

Handel

Markt und Preisentscheid, Einkaufsradar und Ankauf, Geschäfte als Tafel, Rechenblatt, Probefahrt, Vertrag, Kommission und Übergabe.

MarktEinkaufGeschäfteÜbergabe

Kunden

Kundenakte, Suchwünsche gegen den Bestand, ein Postfach für alle Kanäle, Kampagnen, Abende für Sammler, Website und Portale.

KundenPostfachMarketingPortale

Service

Werkstatt mit Bühnen und Aufträgen, Teile, Servicebesuche, Ersatzwagen und Transporte mit Live-Aktivität.

WerkstattServicebesucheTransporte

Firma

Ergebnis je Auto, Belege, Zahlungen, offene Posten, Abrechnungen, Monatsabschluss und das Cockpit der Leitung.

ErgebnisFinanzenPersonal

System

Team und Rechte, Verbindungen nach aussen, Regeln und Daten, die Suche über alles und die eigene Marke.

UnternehmenErscheinungsbildAuf dem Gerät
Der Weg eines Autos

Elf Stationen, eine Akte, die mitwandert

Vom ersten Foto beim Verkäufer bis zum Service Jahre später. An jeder Station kommt etwas zur Akte dazu, und nichts geht verloren, wenn das Auto die Hand wechselt.

  1. AnkaufMaximalgebot mit Wasserfall
  2. AufnahmeRing der Ansichten, Prüfbericht
  3. AkteChassis-Pass und Belege
  4. MarktwertBand aus belegten Verkäufen
  5. WerkstattSchätzung gegen Istkosten
  6. StudioEinmal ums Auto, jedes Format
  7. BestandStandtage und Kapital
  8. VermarktungJeder Kanal mit Stand
  9. VerkaufRechenblatt und Vertrag
  10. ÜbergabeDrei Ringe, Pass in die Wallet
  11. ServiceDie Garage des Kunden

Drei Autos, drei Wege

SLS AMG Black SeriesReto Ammann bietet ihn über die Website an. Sarah fotografiert in Zug, rechnet einen Höchstpreis von CHF 1’003’900.– und bietet CHF 985’000.–; Daniel gibt am Sperrbildschirm frei.
Ferrari 288 GTODr. Thomas Rüegg gibt ihn in Kommission: Mindesterlös CHF 9’150’000.–, Provision 5 %, bis 15.03.2027. Er sieht 41 Aufrufe, zwei Besichtigungen und ein Gebot live.
Porsche 356 A SpeedsterAufbereitung geschätzt auf CHF 18’400.–. Die Bremsleitungen sind porös, CHF 2’150.– mehr; die Istkosten von CHF 20’870.– gehen ans Ergebnis, getrennt von der Schätzung.
Fahrzeugakte

Das Auto ist die Seite

Die Akte öffnet sich als eigenes Fenster, von überall, mit dem Auto gross oben. Darunter, was jeder im Haus wissen muss: wer es haben will, was es wert ist und woher jede Angabe stammt.

Die Fahrzeugakte des Ferrari 288 GTO am Mac: das Auto vor dem Zürichsee, Preis CHF 9’800’000.– in der Mitte des Marktbands, Chassis-Pass, Käufer und Lebenslinie
Ferrari 288 GTO, 1985, 1 von 272. Oben das Auto und der Preis im Marktband, darunter Chassis-Pass, drei Käufer mit passendem Suchwunsch und die Lebenslinie mit fünf Stationen, alle belegt. In der Designvorschau öffnen
Der KTM X-Bow GT-XR gross über der Bestandsliste, mit Preis und fünf Ansichten
Leertaste. Der X-Bow GT-XR gross über der Liste, mit Preis und fünf Ansichten; noch einmal Leertaste, und die Liste ist zurück. Ansehen
Chiron Sport und X-Bow GT-XR nebeneinander, Zeile für Zeile
Zwei Autos, eine Kundin. Chiron Sport und X-Bow GT-XR Zeile für Zeile, beide unter den CHF 4 Mio. von Isabelle Moreau; ein Exposé für beide. Ansehen
Chassis-PassChassis, Motor, Getriebe, Erstzulassung und Farbe, jede Nummer gegen die Belege abgeglichen.ZFFPA16B000056217
Käufer schon daSuchwünsche, die zum Auto passen, mit Budget und Grad der Übereinstimmung.Sophie Laurent 96 %
LebenslinieAuslieferung, Besitzer, Zertifikate und Werkstattbesuche, jede Station mit Beleg.1985 bis 2026
MarktbandUnterer und oberer Rand aus belegten Verkäufen, der eigene Preis darin markiert.CHF 9,2 bis 10,4 Mio.
ZustandPrüfbericht mit Note, Befunden und Lackschichtdicke, was nicht geprüft ist, steht da.Gesamtzustand 1–
BilderOriginal, bearbeitet oder erzeugt: Jedes Bild sagt, was es ist.64 Bilder, 144 Drehbilder
Vier AngabenBesitz, Verkaufsrecht, Standort und Bestand getrennt, nie als ein Status.Kommission bis 15.03.2027
ErgebnisEinkauf, Aufbereitung, Transport und Standkosten, bis zum Deckungsbeitrag.nur für Leitung und Backoffice

Herkunft an jedem Wert

Neben jeder Zahl steht, woher sie kommt. Ein Tipp öffnet den Beleg mit markierter Zeile: „4’176 km“ beim 288 GTO führt direkt zur Seite im Serviceheft.

KKundenaussageWas der Verkäufer sagt, bis jemand es prüft.
HHändlerbestätigungVon jemandem im Haus gesehen und bestätigt.
DDokumentAus einem Beleg gelesen, mit Seite und Zeile.
IImportAus einem Portal oder einer Datei übernommen.
VVorschlagVom Assistenten gefunden, wartet auf einen Menschen.

Die Belege zum Auto

Fahrzeugausweis, Zertifikate, Serviceheft, Verträge und Rechnungen liegen als echte Dokumente in der Akte. Was gelesen wurde, ist markiert; das Original bleibt unverändert.

Fahrzeugausweis
Fahrzeugausweis. 911 Turbo (964), Halter und Stammnummer gelesen
Serviceheft
Serviceheft. 288 GTO, jeder Eintrag mit Datum und Kilometerstand
Ferrari Classiche
Ferrari Classiche. Echtheit von Chassis, Motor und Getriebe
Zustandsbericht
Zustandsbericht. Note, Befunde und Lackmessung
MFK-Bericht
MFK-Bericht. 356 Speedster, Prüfung bestanden
Kaufvertrag
Kaufvertrag. SF90 Spider, mit Anzahlung und Eintausch
Rechnung mit QR
Rechnung mit QR. Zahlteil nach Schweizer Norm
Batteriebericht
Batteriebericht. SF90 Spider, Gesundheit der Zellen
Zollpapier
Zollpapier. Chiron, Einfuhr in die Schweiz
Transportauftrag
Transportauftrag. SLS AMG Black Series, Zug nach Zürich
Marktwert

Ein Preis, der zeigt, wie sicher er ist

Der Wert eines Sammlerautos ist kein Punkt, sondern ein Band aus belegten Verkäufen. Wird ein Vergleichsfall ausgeschlossen, wird das Band enger oder breiter, und daneben steht, auf wie vielen Verkäufen es ruht.

Marktpreis-Index Ferrari 288 GTOMitte und Marktband je Quartal, aus belegten Verkäufen in Paris, Genève und Zürich
CHF 9,8 Mio.unser Preis, Mitte des Bands

Mit der Maus oder dem Finger über die Linie fahren; mit den Pfeiltasten von Quartal zu Quartal.

Der Preisentscheid in drei Stufen

Für den 911 Turbo (964) „Bad Boys“ rechnet das System drei Wege mit ihrer Wirkung. Die Leitung wählt; die Begründung bleibt in der Akte.

SchnellCHF 1’480’000.–Verkauft in etwa 30 Tagen, unter der Mitte des Bands.
MarktCHF 1’600’000.–Etwa 60 Tage, Marge 11,2 %. Die Empfehlung.
GeduldCHF 1’720’000.–Etwa 120 Tage. Jeder Tag kostet Standgeld und Kapital.

Die Auktion in der Hand

Kommt ein vergleichbares Auto unter den Hammer, läuft das Los live mit: jedes Gebot aus Saal, Telefon und Netz, darüber als gestrichelte Linie der eigene Preis. Am 1. Oktober um 10:41 fällt der Hammer für Los 142 bei Bonhams in Zoute darunter. Der 911 Turbo (964) bleibt bei CHF 1’600’000.–, und der Zuschlag liegt als neuer Vergleichsfall im Band.

Auktion ansehen
Los 142 auf dem iPhone: ein 911 Turbo 3.6 bei Bonhams Zoute, aktuelles Gebot CHF 1’540’000.–, darüber der eigene Preis
Los 142, live. Sarah Keller um 10:41: der Saal bei CHF 1’540’000.–, unser Preis darüber.
Der Preisentscheid für den 911 Turbo (964) am Mac
Preisentscheid am Mac. Marktverlauf, vergleichbare Verkäufe und die Nachfrage aus den Suchwünschen. Ansehen
Der Markt auf dem iPad mit Index, Vergleichsverkäufen und Auktionen
Markt auf dem iPad. Sarah Keller beobachtet 288 GTO, 964 Turbo und Chiron, mit den Auktionen der nächsten Wochen. Ansehen
Sarah Keller fotografiert den SLS AMG Black Series in einer Garage in Zug
Ankauf in Zug. Sarah Keller fährt zum Verkäufer, nimmt das Auto mit dem iPhone auf und rechnet das Maximalgebot, bevor sie bietet. Fahrgestellnummer und Kilometerstand liest die Kamera.
Die Bewertung des SLS AMG am Mac mit Maximalgebot und Angebot
Vom Marktwert zum Angebot. Zielerlös minus Aufbereitung, Transport, Standkosten und Zielgewinn ergibt das Maximalgebot. Einkauf ansehen
Aufnahme und Werkstatt

Was am Auto gefunden wird, steht in der Akte

Bei der Aufnahme schliesst sich ein Ring um die Draufsicht, Segment für Segment; eine fehlende Ansicht bleibt eine Lücke. In der Werkstatt wird aus jedem Befund ein Auftrag mit Schätzung, und die Istkosten gehen ans Ergebnis.

Die Aufnahme des SLS AMG Black Series mit 38 von 48 Bildern
Aufnahme. 38 von 48 Bildern, jedes mit Schablone; die Bildprüfung meldet Schärfe, Spiegelung und Kennzeichen. Ansehen
Der Prüfbericht des 911 Sport Classic mit Note 1,5 und Befunden
Prüfbericht. Gesamtnote 1,5 mit Erklärung; der Unterboden ist als „nicht geprüft“ markiert, nicht als gut. Ansehen
Die Werkstatt am Mac: vier Bühnen im Zeitplan, Aufträge als Tafel und das Ventileinstellen am 911 Turbo
Werkstatt, Donnerstag. Vier Bühnen im Zeitplan, darunter die Aufträge von „Angenommen“ bis „Fertig“, rechts das Ventileinstellen am 911 Turbo (964) mit Checkliste und Teilen. Ansehen
Marco Steiner an der Bühne mit dem iPad
Marco Steiner an Bühne 2. Befunde markiert er mit dem Pencil direkt im Foto; das Original bleibt.
Die Werkstatt auf dem iPhone mit drei Aufträgen und der Stempeluhr
Drei Aufträge, eine Stempeluhr. Pausen zählen nicht als Auftragszeit.
Ein Befund auf dem iPhone: Motordeckel, Dichtung spröde, mit Foto, Sprachnotiz, CHF 380.– und 40 Minuten
Befund mit Foto und Stimme. Dichtung am Motordeckel spröde, CHF 380.– und 40 Minuten; Daniel Meier gibt auf dem Sperrbildschirm frei. Ansehen
Studio

Einmal ums Auto, und jedes Bild ist fertig

Mit dem iPhone in unter zwei Minuten ums Auto gehen. Daraus entstehen Studiobilder auf sechs Bühnen, eine Drehung mit 144 Bildern und jedes Format vom Inserat bis zum Plakat. Ein Original bleibt immer dabei.

Vom Fotografen zum Studio
3Tage
→
20Min.
Heute wartet ein Auto zwei bis drei Tage auf den Fotografen, und jeder Termin kostet CHF 450.–.
Mit dem Studio ist der ganze Bildsatz nach etwa 20 Minuten bereit, live auf allen Kanälen elf Minuten nach der Freigabe.
Das Studio am Mac mit dem 288 GTO im Showroom, der Drehung und den Bühnen
Studio, Ferrari 288 GTO. Links der Bildsatz, in der Mitte das Auto auf der Bühne „Showroom Zürich“, unten die Drehung. Ein Schieber zeigt Original und Bearbeitung nebeneinander. Ansehen

Sechs Bühnen, ein Auto

Showroom Zürichder eigene Raum am Seefeld
Schwarzes Studiofür die Sammler
Weisse Hohlkehlefür die Portale
Lackbühnezeigt Lack und Linie
Seefeld am Abendfür Instagram und Reel
Julierpassfür das Exposé

Jedes Format aus demselben Bildsatz

Inserat, Website-Bühne, Instagram, Reel, Exposé, Plakat, Hintergrund und „Verkauft“. Texte entstehen nur aus geprüften Werten; ein Satz ohne Beleg bleibt markiert, bis ihn jemand streicht oder belegt.

Plakat Ferrari 288 GTO Plakat Bugatti Chiron Sport Plakat Ferrari SF90 Spider Plakat Ferrari Purosangue Plakat Porsche 356 A Speedster Plakat KTM X-Bow GT-XR
Jonas Widmer filmt den Chiron Sport auf der Drehscheibe im Studio
Jonas Widmer im Studio. Der Chiron Sport auf der Drehscheibe unter dem grossen Lichtfeld; jedes Bild landet direkt in der Akte.
Die Studio-Kamera auf dem iPhone mit dem Fortschritt der Drehung
Die Kamera führt. „Langsamer, gleich kommt die Front“: 225 Grad sind aufgenommen.
Die Designs des 288 GTO für Website, Instagram, Story und Inserat
Designs. Website-Bühne, Instagram-Post, Story und Inserat, je mit Sprache und Kanal.
Das Exposé des 288 GTO, gesetzt aus der Akte
Exposé. Gesetzt aus der Akte; was ohne Beleg ist, erscheint nicht. Ansehen
Kunden und Kanäle

Für Menschen kaufen, nicht fürs Lager

Die Kundenakte kennt jedes Auto, das jemand besitzt, gekauft oder angefragt hat, und den Suchwunsch dahinter. Jede Nachricht, ob WhatsApp, Mail, Telefon oder Portal, landet bei der Person, nicht in einem Kanal.

Die Kundenakte von Sophie Laurent mit ihren Fahrzeugen, dem Suchwunsch und dem Verlauf
Sophie Laurent, Sammlerin in Genève. Drei Fahrzeuge, ein Suchwunsch „Ferrari Klassiker ab 1984, bis CHF 12 Mio.“, der Verlauf mit jedem Kontakt und die Einwilligungen je Kanal. Ansehen
Suchwünsche gegen den Bestand als Matrix
Suchwünsche gegen den Bestand. Sieben Kunden, acht Autos, sechs starke Treffer. Vor jeder Veröffentlichung sehen die passenden Käufer das Auto zuerst. Ansehen
Das Postfach mit allen Kanälen und einem Antwortvorschlag
Ein Postfach für alle Kanäle. Isabelle Moreau fragt per WhatsApp; der Vorschlag nennt seine Quellen, Luca ändert einen Satz und sendet. Ansehen
Website und Portale: jedes Auto auf jedem Kanal
Website und Portale. Jedes Auto auf jedem Kanal mit Preis und Stand; wo eine Angabe fehlt, steht es in der Zelle. Die Aufrufe der letzten 30 Tage je Kanal darunter. Ansehen
Die Gästeliste zum Abend der Klassiker: 38 von 65 zugesagt, jede Zeile mit Begleitung und Wunschauto
Abend der Klassiker, Samstag, 24.10.2026. 38 von 65 Gästen haben zugesagt. Jede Zeile zeigt Begleitung und Wunschauto; Sophie Laurent kommt um 17:45 und sitzt beim 288 GTO. Ansehen
Sophie Laurent in ihrer Garage in Genf
Sophie Laurent. Sammlerin in Genève, sucht einen V12 mit vier Sitzen.
Dr. Thomas Rüegg schaut im Showroom auf das iPad
Dr. Thomas Rüegg. Gibt seinen 288 GTO in Kommission und sieht live, was passiert.
Der Abend der Klassiker im Showroom
Der Showroom am Abend. Einladung und Erinnerung kommen aus der Kundenakte.
Verkauf und Übergabe

Drei Ringe, und das Geschäft ist fertig

Alle Geschäfte stehen als Tafel vom Anfragen bis zur Übergabe. Am Tisch dreht sich das Rechenblatt zum Kunden, ohne interne Werte. Unterschrieben, bezahlt und übernommen schliessen sich einzeln; erst wenn alle drei zu sind, ist das Geschäft fertig.

Die Geschäfte als Tafel von Anfrage bis Übergabe
Geschäfte, viertes Quartal. Acht offen, CHF 17,9 Mio. in der Tafel. Der 288 GTO steht in „Verhandlung“ mit dem Gebot von Jean-Marc Dubois. Ansehen
Das Rechenblatt auf dem iPad für den Purosangue mit Eintausch und Finanzierung
Rechenblatt am Tisch. Purosangue CHF 468’000.–, Eintausch Sport Classic CHF 332’000.–, Anzahlung CHF 50’000.–, Rest CHF 92’900.–, über 36 Monate etwa CHF 2’739.–. Ansehen
Die Übergabe des SF90 Spider auf dem iPad
Übergabe am iPad. Fahrzeug, Geld und Papiere als drei Ringe, die Unterschrift mit Pencil, danach der Pass in die Wallet. Ansehen
Kunden-App

Die Garage in der Tasche des Kunden

Wer bei Autowelt kauft oder einliefert, bekommt keine volle App, sondern eine schlanke mit drei Tabs in der Marke von Autowelt: Garage, Termine und Angebote. Was er sieht, gibt das Haus frei; den Rest behält es.

Die Garage von Dr. Thomas Rüegg mit zwei Autos bei Autowelt
Garage. Zwei Autos bei Autowelt, jedes mit Stand.
Die Kommission des 288 GTO aus Sicht von Dr. Rüegg
Einlieferer live. 1’240 Aufrufe, ein Gebot, ohne Namen.
Übergabe planen für den 356 A Speedster
Termin wählen. Nur freie, passende Zeiten.
Der Transport des Chiron als Live-Aktivität auf dem Sperrbildschirm
Unterwegs. Chiron Sport, Ankunft 11:20, live.
Der Chassis-Pass des SF90 Spider in der Wallet
Chassis-Pass. Die Akte zum Mitnehmen, in der Wallet.
GarageJedes Auto mit Akte, Serviceheft und nächstem Termin, auch die eingelagerten.
TermineService buchen, Abholung wählen, Symptome als Sprachnachricht schildern.
Einlieferer liveAufrufe, Besichtigungen und Gebote zum eigenen Auto, ohne Namen der Interessenten.
Chassis-PassWechselt beim Weiterverkauf den Besitzer; die Geschichte bleibt beim Auto.
Service und Transport

Nach dem Kauf fängt die Beziehung erst an

Ein Jahr nach dem Kauf meldet die Garage den Service. Sophie bucht in der App, Patrick holt den Purosangue in Genf ab, Marco schickt ein Video vom Befund, und die Einträge landen in ihrer Akte.

Die Servicebesuche der Woche mit den bald fälligen Autos
Servicebesuche. Die Woche der Werkstatt, rechts wer bald fällig ist, mit Einladung per Knopf. Ansehen
Die Transporte der Woche auf der Karte der Schweiz
Transporte. Chiron Sport von Molsheim nach Zürich, bei Rothrist, Ankunft 11:20. Übernahmefotos gehören zur Akte. Ansehen

Ankunft mit Unterschrift

Am Tor fotografiert Patrick Huber vier Seiten des Chiron Sport. Dann unterschreibt, wer das Auto übernimmt: Marco Steiner, mit dem Finger auf dem iPhone. Erst jetzt gilt das Auto als angekommen, und die Fotos liegen mit Zeit und Namen in der Akte.

Ankunft ansehen
Die Übernahme des Chiron Sport auf dem iPhone: von Patrick Huber an Marco Steiner, mit Feld für die Unterschrift
Übernahme. Von Patrick Huber an Marco Steiner; das Feld wartet auf die Unterschrift.
Serviceannahme im Showroom
Serviceannahme. Symptome aus der Sprachnachricht werden ein Auftragsentwurf.
Patrick Huber weist den SLS AMG Black Series in den geschlossenen Transporter ein
Patrick Huber weist den SLS ein. Fotos beim Verladen, die Fahrt live beim Kunden.
Andrea Baumann am Telefon mit einer Kundin
Andrea Baumann. Die erste Stimme nach dem Kauf, mit der ganzen Garage des Kunden vor sich.
Ergebnis je Auto

Was ein Auto wirklich verdient hat

Jeder Franken, der für ein Auto ausgegeben wird, hängt an diesem Auto: Einkauf, Aufbereitung, Transport, Garantie und Standtage. Vom Verkaufspreis bis zum Deckungsbeitrag ist jeder Schritt belegt.

Das Ergebnis des SF90 Spider vom Rohertrag bis zum Deckungsbeitrag
Ferrari SF90 Spider, verkauft am 26.09.2026. Verkaufspreis CHF 680’000.–, Einkauf CHF 585’000.–, Deckungsbeitrag CHF 54’300.–, Marge 8,0 % nach 58 Standtagen. Ansehen
Zahlungen am Auto mit der Restzahlung für den SF90
Zahlungen am Auto. Als bezahlt gilt erst die Meldung der Bank; jede Zahlung hängt an ihrem Auto. Ansehen
Rechnungen mit QR-Zahlteil
Rechnungen mit QR-Zahlteil. Restzahlung für den Purosangue, CHF 92’900.–; die Mahnung pausiert, weil Sophie Laurent zugesagt hat. Ansehen
Das dritte Quartal 2026: Deckungsbeitrag je Monat gegen das Ziel, daneben die Kapitalkosten je stehendem Auto
3. Quartal 2026. Deckungsbeitrag je Monat gegen das Ziel, CHF 922’000.– im Quartal. Rechts, was Warten kostet: CHF 39’780.– für sieben eigene Autos, am meisten der Chiron Sport. Ansehen
Monatsabschluss September 2026

Am 2. Oktober ist der September zu

11Autos verkauft, darunter Koenigsegg Jesko, Aston Martin Valkyrie, Porsche Carrera GT und McLaren Senna
14,86Mio.Franken Erlös im Monat, jedes Auto mit eigenem Ergebnis
143/ 146Zahlungen automatisch zugeordnet. Eine Differenz von CHF 180.– bleibt sichtbar, bis Nadia sie klärt.
Nadia Frei im Backoffice am Mac
Nadia Frei im Backoffice. Die Übergabe an die Buchhaltung läuft ohne doppelte Buchung; der Bericht geht jeden Monat an den Treuhänder.

Der Abschluss in sieben Punkten

Zahlungen abgleichen, Kosten ohne Auto zuordnen, Kommissionen abrechnen, Provisionen freigeben, offene Posten prüfen, an die Buchhaltung übergeben, das Monatsbild an die Leitung. Drei waren am Morgen des 1. Oktober noch offen.

Zahlen der Leitung

Das Cockpit auf dem iPad von Daniel Meier

Umsatz, Marge, Standtage und gebundenes Kapital, daneben die Autos, die zu lange stehen, und die Pipeline des Quartals. Jede Zahl lässt sich antippen und führt zu den Autos dahinter.

Das Cockpit der Leitung auf dem iPad
Cockpit, drittes Quartal 2026. CHF 38,2 Mio. Umsatz, 7,4 % Marge, 41 Standtage, CHF 24,1 Mio. gebunden. Am längsten steht der X-Bow GT-XR mit 115 Tagen. Ansehen
Drittes Quartal 2026

Drei Zahlen, nach denen Autowelt geführt wird

38,2Mio.Franken Umsatz im dritten Quartal, 12 % mehr als im Vorjahr
7,4%Marge über alle Autos, nach Aufbereitung, Transport und Standkosten
47,2Mio.Franken in der Pipeline: 24 Interessenten, 16 Angebote, 7 Verhandlungen
Daniel Meier mit dem iPad im Showroom
Daniel Meier. Freigaben als Stapel links, das Cockpit rechts, Face ID in der Karte.

Freigaben in vier Sekunden

Eine Mitteilung auf dem Sperrbildschirm, darin der Grund und die Wirkung: „Ankauf über Grenze: SLS Black Series, CHF 985’000.–“ mit Wasserfall und Belegen. Face ID, fertig.

Heute und Cockpit ansehen
Geräte

Echte Apps für Mac, iPad und iPhone

Keine Website im Rahmen, sondern Apps nach den Regeln von macOS, iPadOS und iOS: Seitenleiste und Kapseln am Mac, drei Spalten am iPad, vier Tabs und der Assistent am iPhone, je nach Rolle.

Heute auf dem Mac für Luca Brunner
Mac. „Guten Morgen, Luca“: drei Dinge zuerst, dann die Termine. Suche mit ⌘K, Assistent mit ⌘J. Ansehen
Heute auf dem iPhone für Luca Brunner
iPhone. Derselbe Morgen, vier Tabs.
RolleTab 1Tab 2Tab 3Tab 4
Verkauf · LucaHeuteKundenGeschäfteFahrzeuge
Ankauf · SarahRadarAufnahmeMarktAnkäufe
Werkstatt · MarcoBoardAufträgeStempeluhrTeile
Studio · JonasAufnahmenFreigabenKanäleEvents
Leitung · DanielFreigabenCockpitGeschäfteBestand
Logistik · PatrickTourenHallenplanSchlüsselÜbergaben

Der fünfte Platz ist immer der Assistent, abgesetzt rechts, mit der Suche darin.

Das Radar von Sarah Keller auf dem iPhone
Ankauf. „Heute neu, 3 passende Angebote“.
Das Postfach auf dem iPhone
Verkauf. Alle Kanäle in einem Eingang.
Die Werkstatt auf dem iPhone
Werkstatt. „Donnerstag, 3 Aufträge“.

Sperrbildschirm, Widgets und Menüleiste ansehen

Eigene Marke

HICONIUM Dealer, in der Marke jedes Händlers

Was die Kunden sehen, trägt die Marke des Hauses: App-Symbol, Website, Exposé, Rechnung und Kunden-App. Das eigene Logo hochladen genügt; Farben, Schriften und Styleguide entstehen daraus.

Autowelt SchweizAutowelt SchweizShowroom Zürich, Seefeld. Die erste Marke auf HICONIUM Dealer.
Lago ClassicsLago ClassicsKlassiker am See, mit eigener Kunden-App und eigenem Exposé.
LindenhofLindenhofEin Haus für Premiumfahrzeuge, dieselben Ansichten, eigene Farben.
Maison RivièreMaison RivièreSammlerautos in der Romandie, in Französisch und Deutsch.
Das Erscheinungsbild mit Logo, Farben, App-Symbol und Schriften
Erscheinungsbild. Logo hochladen, Farben und App-Symbol prüfen, wo die Marke gilt einstellen. Ansehen
Die Kunden-App von Maison Rivière auf dem iPhone
Maison Rivière auf dem iPhone. Dieselbe App, eine andere Marke.
Gestaltungssystem

Schwarz, Weiss, Grau. Die Farbe bringen die Autos.

Die Oberfläche tritt zurück, damit Rosso Corsa und Verde Zeltweg leuchten. Orange gibt es nur für das, was fehlt oder überfällig ist. Schrift, Masse und Glas folgen den Regeln von Apple, hell und dunkel.

HICONIUM DEALER: die Wortmarke in Leder geprägt, DEALER in kursivem Chrom
Die Marke. HICONIUM in Leder geprägt, DEALER in kursivem Chrom.
App-Symbol: das H der Wortmarke in kursivem Chrom auf schwarzem Leder
Das App-Symbol. Das H der Wortmarke als kursiver Chrombuchstabe auf Leder, so geneigt wie DEALER.

Neun Symbole zur Auswahl

Das H in Chrom ist der Standard. Die übrigen acht stehen in den Einstellungen zur Wahl, wie alternative App-Symbole auf dem iPhone: dieselbe Sprache aus Leder und Chrom, jedes ein eigenes Objekt.

App-Symbol H in Chrom
H in ChromStandard
App-Symbol Lockup
Lockup
App-Symbol DEALER
DEALER
App-Symbol Schwarzchrom
Schwarzchrom
App-Symbol H mit DEALER
H mit DEALER
App-Symbol Ziernaht
Ziernaht
App-Symbol Lochleder
Lochleder
App-Symbol Chromblock
Chromblock
App-Symbol Plakette
Plakette
Schwarz#000000
Tinte#1d1d1f
Grau#6e6e73
Linie#e5e5ea
Fläche#f5f5f7
Lückenur für Fehlendes
Titel · SF Pro Display 700Ferrari 288 GTO
Betrag · tabellarische ZiffernCHF 9’800’000.–
Text · SF Pro Text 4001985 · 1 von 272 · Rosso Corsa · Leder Nero · 4’176 km
Etikett · 600, VersalienKommission · Verkaufsrecht bis 15.03.2027

Symbole aus Leder und Chrom

Jedes Modul hat ein Objekt: echtes Leder, poliertes Chrom, schwarzer Lack. Sie erscheinen in der Seitenleiste, auf den Übersichten und im App-Symbol, hell auf Weiss und dunkel auf Schwarz.

Akte
Kunden
Finanzen
Transport
Nachrichten
Kalender
Batterie
Berichte

App-Symbol und Wortmarke ansehen

Details

Jede Funktion macht Freude.

Auch der leere Posteingang, die Sekunde vor den Daten und der Weg vom Tippen zum Ergebnis sind gestaltet.

Leer

Befunde
Dokumente
Einladung
Erledigt
Fahrzeug
Ferien
Fotos
Freigaben
Herkunft
Kunden
Markt
Mitteilungen
Postfach
Schlüssel
Suche
Team
Termine
Transporte
Warten
Werkstatt
Zahlungen

Laden

Der Bestand in der Sekunde vor den Daten: graue Balken in der Form der Liste
Vorher. Die Liste steht schon, in der Form ihrer Zeilen.
Der Bestand mit 84 Fahrzeugen
Nachher. Jedes Auto an seinem Platz; nichts springt. Ansehen

Abläufe

Die Tafel der Geschäfte: der Huracán Sterrato steht in der Spalte Vertrag
Luca Brunner. Nach der Probefahrt von Chiara Bernasconi wandert der Huracán Sterrato in den Vertrag.
Das Postfach auf dem iPhone, leer: Alles beantwortet
Andrea Baumann. Zwei Antworten gesendet, alles beantwortet.
Die Kunden-App: Abholung des 356 A Speedster gebucht
Dr. Thomas Rüegg. Abholung des 356 A Speedster gebucht: 29.10.2026, 10:00 in Küsnacht.
Der Chassis-Pass des SF90 Spider in der Wallet
Isabelle Moreau. Der Chassis-Pass ihres SF90 Spider liegt in der Wallet.
Die Übergabe des SF90 Spider auf dem iPad, abgeschlossen
Isabelle Moreau. Unterschrieben mit dem Pencil; der SF90 Spider ist übergeben.
Die Transporte am Mac: der Chiron Sport ist in Zürich angekommen
Patrick Huber. Der Chiron Sport ist in Zürich, Isabelle Moreau weiss Bescheid.
Der Bauplan

17 Module, 282 Funktionen, jede mit ihrem Ort

Jede Funktion aus dem Katalog hat eine Ansicht, in der sie lebt. Was schon als Screen gezeigt ist, ist schwarz; was angedeutet ist, grau; was noch gestaltet wird, bleibt frei.

17Module vom Kundenkontakt bis zur Plattform
282Funktionen, jede als kleines Element mit Story-Daten
50Ansichten in sechs Bereichen für Mac, iPad und iPhone
Als Screen gezeigtAngedeutetWird gestaltet
Kunden, Leads & KommunikationPostfach, Kundenakte, Heute auf dem Mac23
Fahrzeugakte & ProvenienzFahrzeugakte, Herkunft, Einkauf auf dem iPhone15
Ankauf & BeschaffungAnkauf bewerten, Einkauf auf dem iPhone, Rechenblatt auf dem iPad15
Bestand & DispositionBestand, Bestand als Kacheln, Auf dem iPhone18
Marktdaten & PreisentscheidungenPreisentscheid, Fahrzeugakte, Markt auf dem iPad18
Aufnahme, Schäden & PrüfberichtePrüfbericht am Mac, Aufnahme am Mac, iPhone im Verkauf34
Aufbereitung & WerkstattWerkstatt, Werkstatt auf dem iPhone, Ankauf bewerten16
Teile, Reifen & LagerWerkstatt, Werkstatt auf dem iPhone9
Verkauf, Verträge & ÜbergabeRechenblatt auf dem iPad, Übergabe auf dem iPad, Geschäfte als Tafel17
Finanzen & FahrzeugergebnisErgebnis je Fahrzeug, Rechnungen, Zahlungen28
Studio & FahrzeugvermarktungStudio, Heute auf dem Mac, Aufnahme am Mac13
Website, Kampagnen & KundenbindungMarketing, Website und Portale19
Kundenportal & Digitaler BesitzNach der Übergabe, Garage in der Kunden-App10
Servicezugang, Transport & MobilitätServicebesuche, Transporte am Mac, Auf dem iPhone14
Batterie & Technische Zusatzbefunde6
Berichte & UnternehmenssteuerungCockpit auf dem iPad7
Team, Daten & IntegrationenTeam und Rechte, Postfach, Studio20
Alle 282 Funktionen ansehen

Die Designvorschau

Jeder Bereich so, wie er auf den Geräten aussieht, mit echten Autos und den Menschen von Autowelt. Jede Karte öffnet eine Seite der Vorschau.

Fahrzeuge · Mac · iPhoneBestandDie Fahrzeugakte, der Bestand als Tabelle und als Galerie, das iPhone im Verkauf Fahrzeuge · MacAufnahmeDie Bilder im Studio prüfen und der Prüfbericht mit Note und Befunden Fahrzeuge · MacHerkunftBesitzer, Belege und jede Nummer abgeglichen Fahrzeuge · MacStudioEinmal mit dem iPhone ums Auto: daraus Studiobilder, Drehung und jedes Format am Mac Handel · Mac · iPadMarktDer Preisentscheid in drei Stufen und der Markt auf dem iPad Handel · Mac · iPhoneEinkaufEin Ankauf vom Marktwert bis zum Angebot, unterwegs mit dem iPhone Handel · Mac · iPadGeschäfteAlle Geschäfte als Tafel und das Rechenblatt am Tisch Handel · iPad · iPhoneÜbergabeDie Übergabe am iPad und der Chassis-Pass in der Wallet Kunden · Mac · iPhoneKundenDie Kundenakte, Suchwünsche gegen den Bestand und die Garage in der Kunden-App Kunden · Mac · iPhonePostfachAlle Kanäle in einem Eingang, Antworten mit Vorschlag Kunden · MacMarketingEin privater Abend von der Einladung bis zur Gästeliste Kunden · MacPortaleJedes Auto auf jedem Kanal: wo es fehlt und wo eine Angabe fehlt Service · Mac · iPhoneWerkstattBühnen im Zeitplan, Aufträge als Tafel und die Bühne auf dem iPhone Service · MacServicebesucheDie Woche der Werkstatt und wer bald fällig ist Service · Mac · iPhoneTransporteDie Fahrten der Woche auf der Karte und live auf dem Sperrbildschirm Firma · MacErgebnisWas ein Auto verdient, vom Verkaufspreis zum Deckungsbeitrag Firma · MacFinanzenZahlungen am Auto, Rechnungen mit QR-Zahlteil und Mahnungen Firma · Mac · iPhonePersonalPersonalakte, Anwesenheit, Ferien, Provision und Lohn, das Stempeln am iPhone System · Mac · iPadHeuteDer Morgen im Verkauf und das Cockpit der Leitung System · iPhone · MacAuf dem GerätSperrbildschirm, Home-Bildschirm, Kontrollzentrum, Widgets und die Menüleiste System · MacUnternehmenTeam, Rollen und Rechte je Bereich System · Mac · iPhoneMarkeDas App-Symbol, die Wortmarke und der Vergleich mit dem bisherigen System System · Mac · iPhoneErscheinungsbildDas eigene Logo hochladen: App-Symbol, Website, Farben, Schriften und Styleguide daraus System · Mac · iPad · iPhoneModule17 Module mit ihren Objekten, jede der 282 Funktionen als kleines Element
Designvorschau öffnen
Fahrplan

Erst zeigen, dann bauen

Ansichten und Abläufe werden abgenommen, bevor Code entsteht. Jede Stufe endet mit etwas, das Autowelt im Alltag benutzt; alles Heutige läuft weiter, bis es ersetzt ist.

Oktober 2026
ZeigenKonzept, Designvorschau und die zehn Abläufe werden mit dem Team durchgegangen.
Stufe 1
Akte und Bestand84 Autos mit Akte, Herkunft und Belegen; alte Daten mit Herkunft übernommen.
Stufe 2
Kunden und PostfachEin Eingang für alle Kanäle, Suchwünsche gegen den Bestand.
Stufe 3
HandelMarkt, Ankauf, Rechenblatt, Verträge und Übergabe mit drei Ringen.
Stufe 4
Studio und WerkstattBilder aus einem Gang ums Auto, Aufträge mit Istkosten.
Stufe 5
Kunden-AppGarage, Termine und Chassis-Pass in der Marke von Autowelt.
Entscheiden

Drei Fragen, die nur Autowelt beantworten kann

  1. Wo liegt die Grenze für Freigaben?

    Empfehlung: Ankauf über CHF 500’000.– und Kommission über CHF 5 Mio. gibt die Leitung frei, alles darunter die zuständige Person. Die Grenzen stehen in den Regeln und lassen sich je Person ändern.

  2. Was sehen Einlieferer in ihrer App?

    Empfehlung: Aufrufe, Besichtigungen und Gebote, ohne Namen. So bleibt der Kunde des Hauses beim Haus, und Dr. Rüegg muss nicht anrufen, um zu wissen, wie es läuft.

  3. Womit beginnen wir?

    Empfehlung: mit Akte und Bestand. Alle anderen Bereiche hängen am Auto; wenn die 84 Akten stehen, hat jeder im Haus vom ersten Tag an etwas davon.